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花蓮租車-騙子南寧租車到廣州變賣

  根據車上的GPS,花蓮租車老闆廣州找車未果,報警,警方抓獲賣車者

廣西新聞網-南國早報記者 段欽中

  上個月下旬,在南寧經營汽車租賃的曾先生及朋友,和自己公司的一輛新款天籟小車來了一場“捉迷藏”,並在廣州市區狂追18公里,結果這輛被人假租車實為詐騙的天籟還是溜掉了。

  騙子藏在桂林,南寧警方開展行動,於11月28日將嫌疑人黃某抓獲。

  高價租車有去無回

  兩年前,曾先生和朋友合夥在南寧大學路開了一家汽車租賃公司,花蓮租車公司有十多輛小車,今年又通過分期付款的方式添了一些新車,其中包括價值20多萬元的新天籟2.5。未曾想,新車剛開張,就被人打了壞主意。

  11月22日,黃某前來花蓮租車租一輛新天籟2.5,但只拿出一本駕駛證(駕駛證的人名並非姓黃某),稱自己的身份證丟了。由於花蓮租車公司的身份查詢系統還未開通,公司員工只是在網上隨便查了一下駕駛證上的姓名,便以500元(行價為每天租金400元至450元)租給黃某3天。在第三天要收回車之際,曾先生從車上安裝的GPS查到,該車還在崇左,便致電催還車,黃某要求再續租一天,但錢也沒打過來。

  廣州市區狂追18公里

  曾先生再查GPS,居然發現這輛車去了廣州。曾立即和朋友等四人開一輛凱美瑞前往廣州。

  11月26日一早,曾先生和朋友根據安裝在新天籟車內的三個GPS,找到該車停放的廣州市某社區,由於該社區是立體停車場,保安不讓他們上二樓。曾先生摁下新天籟車鑰匙按鍵,二層傳出新天籟的回應聲。這時,從附近走出幾個壯漢,問曾先生他們來幹什麼,曾先生等人見來者不善,便停車在停車場出口附近蹲守。

  至26日下午4時許,新天籟被人開了出來,凱美瑞在後悄悄跟隨。或許是凱美瑞的“桂A”車牌,且一直跟隨,引起對方警惕,新天籟開始加速逃走,凱美瑞緊追其後,兩車在廣州市的道路和高架橋上你跑我追約18公里,前車的車速一度開到90公里/小時。
對手丟下3個GPS

  一邊追蹤,一邊通過手機繼續定位,曾先生等人發現,其中兩個GPS已無法定位,之後他們在路邊找到被人丟棄的GPS裝置。原來,在被追後,新天籟上的人陸續將三個GPS拆掉丟棄。凱美瑞一時失去了目標。

  巧的是,在一處路口等待紅燈時,新天籟再次出現,曾先生的朋友江先生沖上去拍新天籟的車門,示意對方下車交涉。新天籟上的兩名壯漢下車,還沒等江先生開口,就一把將他推在地上,隨後趁著綠燈亮起,花蓮租車逃走了。

  在25日晚驅車到廣州後,曾先生等人曾到當地公安機關報案,花蓮租車但對方表示應在案發地南寧報案。自己跟車跟沒了,曾先生他們只好先回南寧,然後報案。

  之後,通過懂行的朋友,曾先生得知黃某在桂林,西鄉塘警方經過偵查發現,黃某藏身在桂林一出租屋內,遂於28日前往桂林將其抓獲。

  男子拿假駕照騙租車

  黃某交代,他是馬山人,無業。他事先找人辦了一本假的駕駛證,並在網上聯繫了曾先生的公司要求租車,就是為了騙車出來轉手。這輛新天籟被他抵押給廣東的老闆,換得4萬元錢,然後他就溜去桂林躲起來。曾先生自言,由於沒有嚴格按照租車流程辦理業務,才導致出現這樣的情況。

  辦案民警楊勤華介紹,曾先生等人追車時,車上的人已換成廣東收車老闆一方的,這些人應該是老手,在停車場就通過儀器掃描出新天籟3個GPS的具體藏匿點,但只是翻出來擱著,並未斷掉線路,為的是迷惑曾先生等人。在追車時,才在情急之中連續丟棄掉GPS,擺脫跟蹤。

  29日,黃某因詐騙被南寧警方刑拘。花蓮租車該案件還在進一步調查之中。

花蓮租車推薦2014-寶駕租車聯合大陸救援 完善道路救援工作

 11月26日,國內最大的P2P租車平臺寶駕租車與北京大陸汽車俱樂部有限公司(以下簡稱大陸救援)在京簽署合作協定。花蓮租車推薦2014寶駕租車將指定大陸救援為24小時緊急道路救援服務供應商。

  此次合作,是寶駕租車統籌全域的重要戰略之舉,旨在規避寶駕租車的租客在租賃期間面臨的各種實際風險,保障租客的人身安全以及為車東的車輛負責。寶駕租車相關負責人介紹,未來的合作內容包括了緊急故障拖車、緊急送油、電瓶搭電、更換輪胎、道路故障小修、酒後拖車服務、酒後代駕服務、代班車輛年檢服務、機場接送服務等。

  合作協定涵蓋了全國31個省份,327個地級市以及1162個縣級市,也就是說未來在寶駕租車平臺的租客在協議範圍內發生了不可控風險,均可通過大陸救援實施緊急道路救援,基本流程為租客通過呼叫寶駕租車發出服務需求,花蓮租車推薦2014之後寶駕租車會將租客的客戶資訊、車輛資訊以及位置資訊發送給大陸救援,最後由大陸救援實施救援服務。

  寶駕租車創始人兼CEO李如彬表示:花蓮租車推薦2014國內的P2P租車平臺現狀良莠不齊,在汽車共用理念尚未普及的時候,亟需行業及企業做好更多的服務保障工作才能消除消費者的懷疑心理,寶駕租車目前已經通過建立完善的租客個人信用審核平臺和覆蓋全國43個城市的強制保險機制來夯實自身的基礎,未來才能讓租客更放心的租車,也讓車東更放心的把愛車交給平臺管控。

  而此次寶駕租車之所以會選擇大陸救援,花蓮租車推薦2014不僅僅是因為大陸救援有著優秀的緊急道路救援服務體系,更看重的是大陸救援多年的經驗。據悉,大陸救援目前服務于平安保險、太平洋保險等多家大型保險集團,多家大型銀行以及部分政府機構,同時,也經常參與政府組織的一些大型活動,比如近期為在成都舉辦的西部博覽會提供緊急道路救援服務,獲得了廣泛的認可。

  大陸救援相關負責人表示,大陸救援之前更多的是為集團客戶服務,現在與寶駕租車的合作是直接面對私人用戶,這不僅是汽車後市場服務的下沉體驗,也能更直觀的瞭解私人消費者的出行問題。花蓮租車推薦2014未來,希望通過與寶駕租車的合作,讓汽車共用這一優秀理念能更廣泛的被消費者認可,大陸救援也將盡最大努力為寶駕租車保駕護航。

花蓮租車公司-戴姆勒租車共用用戶破百萬 考慮進軍中國

據花蓮租車《汽車新聞》歐洲版11月13日報導,戴勒姆公司高管稱,預計今年年底旗下Car2Go汽車共用租賃計畫登記用戶將超過100萬人次。

  戴勒姆集團旗下子公司Moovel的亞太營運發展總監Rainer Becker在於本周舉行的第十二屆米其林必比登挑戰賽上稱,Car2Go現已在歐洲和北美7個國家29座城市運營,。花蓮租車全球擁有超過90萬會員。

  Car2Go的全球車隊是由1.2萬輛Smart ForTwo電動微型汽車組成,用戶可在具體的城市區域內任何地方獲取車輛並享受泊車服務。

  Becker在挑戰賽上稱,在華推廣Car2Go項目是其市場推廣計畫的一部分。花蓮租車該計畫目標是在2016年底市場滲透率達到70%以上。他還說到:“進軍中國市場是風險與機遇並存的。”他並沒有公佈在華推廣Car2Go的時間計畫,但提到該公司正在針對單個的城市經行商談,具體哪個城市也未聲明。
  Becker稱,如果城市政府有要求的話,公司將準備運營一支靠電池供電的Smart車隊,不過公司正在考慮這一方案是否可行。Car2Go現已向包括荷蘭阿姆斯特丹的三個城市提供ForTwo電動汽車。

  Becker告訴《汽車新聞》記者,Car2Go至今仍未盈利,但即將進入盈利階段。他說:“Car2Go已逐漸開始盈利,在一些城市我們已經獲利。”
  在2008年末,Car2Go在德國南部城市烏爾姆開設試點項目,並於2010年初正式運營。Car2Go汽車共用租賃計畫於2012年在倫敦、2013年在伯明罕先後投入運營,但卻於今年年初從英國撤出。該公司撤出英國時發表聲明稱:“在英國遇到。花蓮租車的特殊挑戰遠比我們預料的更嚴峻。”該公司將失敗原因歸咎于英國強勢的汽車所有權文化以及難以獲得當地政府就“自由流動”停車項目的許可。Becker稱這次撤退標誌著該公司旨在盈利的決心。

  其競爭對手,由馬與陸法蘭共同運營的DriveNow。花蓮包車公司今年八月發表聲明稱在專案運營一年及上時間的城市已經盈利,但總體上還處於虧損狀態。
  (實習編譯:王龍本 審稿:劉洋)

花蓮租車推薦 mobile01瀋陽流行“以租代購”私家車 專家提醒有風險

花蓮租車推薦 mobile01瀋陽流行“以租代購”私家車 專家提醒有風險

新華網瀋陽11月9日電(記者王炳坤)花30%的首付購買一輛私家車,掛靠到租車公司用於出租,用每月租金償還銀行貸款,3年後貸款還清,花蓮租車這輛車就完全變成自己的了。在遼寧瀋陽,這種“以租代購”的買車方式正在年輕車主中流行起來,不過業內人士提醒,這種方式存在較大風險。

  在一家酒類銷售公司上班的張先生不久前貸款買車,他跟記者算了一筆賬:總款50多萬元的豐田霸道越野車,,花蓮租車加上辦理牌照、保險等,首付20多萬元就能拿下來。交給租賃公司月收入2.5萬元,每月償還不到2萬元的銀行貸款還能有所結餘,3年下來這輛車就是自己的了。

  記者近日走訪瀋陽汽車租賃市場獲悉,這種私家車出租業務較為常見,不僅一些車主直接打出廣告出租愛車,而且不少汽車租賃公司也開展仲介業務,幫車主和承租人提供資訊收取仲介費。有的租賃公司還把私家車租進來用於經營,賺取轉租差價。由於這項業務利潤不菲,買車出租甚至成為一些都市人投資理財的新管道。

  不過業內人士提醒,私家車出租涉嫌非法營運,而且風險不小。瀋陽華強汽車租賃公司總經理崔大為介紹,根據相關規定,,花蓮租車只有登記在汽車租賃公司名下的營運車輛才能出租。跟私家車相比,交通部門對營運車輛的管理更加嚴格,不僅要足額繳納各種保險,而且其保養、檢測更為密集。

  私家車出租由於合同簽訂和管理不規範,還容易出現糾紛。瀋陽安行律師事務所律師李宗勝介紹,由車主和承租人“一對一”的租賃方式,很多都存在合同不規範、車主很難核實承租人資訊的情況,容易在日後產生糾紛。

  神州租車公司高管臧中堂表示,在汽車租賃行業,車輛被承租人詐騙或者不歸還的情況多發,專業的汽車租賃公司會有專門的法務部門處理這種案件,而單個車主碰到類似風險,處理起來會十分麻煩。

揭密/航班故意延誤?旅遊業不為人知的「黑色秘密」…

你知道嗎?曾有報導揭露飛機飛行的時間往往比航空公司告知的時間短,乘郵輪並不見得比乘飛機更環保,大部分酒店業存在一些及其嚴重的衛生問題等等。在8月時,大陸媒體曾報導過北京一些酒店的服務員用顧客的浴巾擦洗馬桶和茶杯。接下來跟著asiaone網站一起來揭開旅遊業存在的9個不為人知的內幕。

內幕1:航空公司告知的飛機飛行時間比實際時間要長

航空公司為什麼要這樣做呢?經常會有這種情況,例如飛機起飛晚了,但卻按時到達。這是因為航空公司事先通知的飛行時間往往會比實際時間長一點,這樣即使飛機起飛時耽擱了,但卻仍然能按通知的時間到達,這樣做是為了提高其航班准點率,但並不能排除飛機沒有延誤的情況,這樣的話乘客們就不得不在空中多停留一會才能落地。

內幕2:租車公司並沒有你想像的那麼多

大的租車公司差不多掌控了整個市場,幾乎達到了壟斷的地步,例如美國的三大租車公司Avis、Hertz以及Enterprise,他們的是市場占有率高達94%,而且各個公司提供的價位都相差無幾。對租車行業進行壟斷有利有弊,因為壟斷能使公司之間產生價格競爭從而使購買者獲益,但也可能促使租車價格虛高不下,所以租車之前應好好做一番市場調查。

內幕3:也許你乘坐的飛機已經很老了

你可能會發現你的座椅好像被修了好多次,而且飛機外表看起舊舊的,那麼你乘坐的飛機其實已屬高齡了。到底有多老呢?據統計,全世界一些大型的航空公司飛機的平均年齡為14歲。但是,飛機使用的時間長並不意味著就不安全,只不過沒有新飛機坐著舒服罷了,只要定期維護,飛機飛個25到30年都是沒有問題的。

內幕4:乘坐郵輪對環境危害大

乘坐郵輪真的比坐飛機消耗的能源少嗎?答案是否定的。一些郵輪公司並沒有你想的那麼環保。一方面船上的乘客會產生垃圾,另一方面郵輪本身也會產生一些垃圾,譬如污水之類的。而只要郵輪駛離岸邊5公里後,就允許將廢棄物排入海裡。然而郵輪對環境的污染不僅僅是這些,它所產生的煙霧會嚴重污染空氣。有一些郵輪公司會盡自己的全力將污染降到最低,但有的卻完全不會注意這些問題。如果你在意的話,出行就請選擇有環保意識的郵輪公司吧。

內幕5:飛機駕駛員經常處於超負荷的工作狀態而且工資並不見得有多多

也許你會吃驚,但你所乘坐的飛機的駕駛員很可能有16個小時沒眨過眼了。一名大型航空公司的駕駛員說道,雖然他們已經很疲勞了,但絕不可能像汽車司機一樣很睏的時候就能靠站休息。洛杉磯時報曾報導,飛機的副駕駛員每天必須工作12到13小時,每周工作4天,而且他們經常要飛很長的航線,有時如果碰到飛早上的航班的話,他們當天晚上就會在飛機上過夜,所以駕駛員在飛行過程中打盹的情況十分常見。

內幕6:你肯定不知道酒店的床鋪到底有多髒

其實你所入住的房間的床單可能並沒有被換掉,更別說床墊了,但這畢竟只是一部分酒店,所以你也許會和之前客人身體上的殘留物,各種細菌同眠共枕。然而最令人吃驚的是,一些酒店的床單一年竟然只換四次左右。

內幕7:你的航班很可能是被故意延誤的

當航班被延誤但卻沒有給出任何解釋時,那它肯定是被故意延誤的。據一位乘務員透露,如果航班晚點,航空公司就必須付加班費給飛機上的工作人員,所以他們只好透過這樣做或其他的一些方法來彌補他們在等待飛機起飛時所浪費的時間。然而,我們並沒有必要去責怪這些工作人員,因為有時延誤的確是出於對乘客安全的考慮。

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花蓮租車旅遊消費價值觀念改變 租車:沒有淡季的市場

第四季度,不少行業企業進入到銷售淡季,四季更替商海沉浮,花蓮租車對於蓬勃發展中的汽車租賃行業來說,這是一個沒有淡季的市場,花蓮旅遊有的只是不斷攀升的花蓮租車需求和租車人群。
花蓮租車市場:人群基數不斷擴大
這是一個“租”時代,當租房租設備等已成為日常生活中再普遍不過的小事,台北租車也就變得無可厚非。自 2006 年國內各大汽車租賃企業相繼成立後,整個行業發展速度迅猛。國內消費者對租車的概念也日漸從無到有再到深度瞭解,最後到現在將租車作為自駕出遊或日常出行的一種生活方式。當然,這種消費理念和出行方式的變化,是來自社會各方面因素下的迫切需要,但也確實是人們生活品質提升的標誌之一,這其中諸如花蓮租車、赫茲租車、一嗨租車、至尊租車等租車企業的重金投入和市場培育也功不可沒。
隨著汽車租賃市場的培育及模式上的不斷創新,帶給人們的用車體驗也在不斷優化,人們對花蓮租車的接受度亦越來越高,讓越來越多的人開始加入到租車的行列中。自駕遊、回家探親、日常出行,處處都有花蓮租車的需求。不斷加入到租車陣營的龐大人群和重複消費的用戶,也讓汽車租賃行業一直保持著激情和活力。
消費價值觀念改變,“本本族”推崇品質生活
現在的消費市場,是 70 、 80 後為主導的市場,生活價值觀念有很大的轉變,對品質生活的追求也成為現代生活的重要核心之一。自駕是每一個現代年輕人想要實現的夢想,對於大部分未能購車的本本族來說,購車是暫時無法實現了,而汽車租賃行業的出現,讓他們可以通過花蓮租車的方式來提升生活品質。花較少的錢就能讓生活品質得到提升,何樂而不為?
據瞭解,我國有超過一億的本本族,其龐大的本本族數量給汽車租賃行業帶來了極大的發展空間。目前,已有越來越多的本本族通過花蓮租車的方式享受自在的自駕遊,可以說,自駕遊在個人花蓮包車業務中佔據了不小的份額。
花蓮租機車瞭解到,在自駕游租車中,除本本族外,還有不少有車族也喜歡租車自駕,究其原因,租一輛性能更優的車讓自駕遊更加品質化。
當然,我們有理由相信,在未來幾年內,花蓮租車將會滲入到日常生活中,走入人們出行的各個角落。
交通壓力大增,使購車變租車
在北上廣等一線城市,交通環境問題已成為重要的城市問題,在這種交通環境下,人們對於購車的欲望和興致也在不斷的堵車和限行限號的政策中漸漸消退。而這背後,花蓮租車是汽車租賃行業發展的無限潛力。
交通環境容量銳減和用車需求激增的矛盾最終的受益者無疑是我國的汽車租賃企業,購車變花蓮租車的觀念正在慢慢變成現實,花蓮包車汽車租賃市場也隨之成為人們日常出行中必不可少的一環。
  另外,限購、限號等交通政策的出臺,是汽車租賃市場活躍的直接有效的刺激。
花蓮租車市場:企業用車提升空間大
雖然近年來我國台北租車市場正以迅雷不及掩耳之勢的速度壯大,但目前企業用車仍在汽車租賃中佔據很大的份額。據資料統計,我國汽車租賃業務中, 41% 為商務租車, 27% 為企業長期用車。
一輛車要耗費公司多少的資金去儲備,花蓮包車企業車隊又需要很大的員工成本去管理,同時車輛調度平臺的建立、不斷上漲的汽車保養費、汽車折舊費、舊車處理等一系列問題讓企業越來越多的傾向於和汽車租賃企業建立合作,通過台東租車的方式滿足企業商務用車。
一嗨租車談行業發展
正是汽車租賃行業的重大發展前景,讓人們越來越多的開始關注花蓮租車這一行業。
當然,我們也不能僅看到這個行業的巨大前景,還需看到目前存在的問題。對此,筆者採訪花蓮租車相關負責人表示,現在的汽車租賃行業仍處於起步階段,大家更多的是階段性的投入資源去培育更大範圍的市場潛力。租車相比起發達國家,台北租車中國汽車租賃行業還有很長的路要走。同時,國內相關的法律法規仍有待完善,這是行業發展中必經歷的過程。但不可否認,台東租車這個行業的健康發展確實對促進多個花蓮租車行業的連鎖發展具有重要和現實的意義。