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花蓮包車自由行|美媒:限購政策令中國汽車租賃公司生意興隆

參考消息網117日報導   外媒稱,中國人的汽車購買總量已位居世界第一。如今,他們又開始租車了。

據美國《華爾街日報》11月3日報導,中國的汽車租賃公司在一些美國大公司、比如赫茲全球控股公司和企業租車公司等的支持下,正在籌集資金和增加開支來迎接分析人士所說的中國汽車租賃業的大發展。羅蘭貝格管理諮詢公司表示,中國汽車租賃市場的規模目前仍只有美國汽車租賃市場規模的四分之一左右,花蓮包車後者去年的收入達240億美元。

不過羅蘭貝格說,中國汽車租賃業的收入在快速增長—從2008年的90億元增至2013年的340億元,預計到2018年將達到650億元。   報導稱,在中國,駕照持有者的數量遠高於私家車數量。而停車位稀少和政府為應對交通擁堵採取的限制性措施會使汽車租賃變得更加普遍。

在北京當律師的滕越(音)6月份與神州租車公司簽訂了為期兩年的租車合同。他因不符合條件而不能買車。按汽車擁有量來說,神州租車是中國最大的汽車租賃公司。   滕越說:“我需要有輛車,因為我經常加班到半夜。那個時間已經沒地鐵了。”   如今,花蓮包車租了一輛新的豐田雅力士轎車,包括保險費和稅費在內的每月租金為4500元。他說:“要想繞過購車限制,沒有比租車更好的選擇了。”

據羅蘭貝格說,雖然中國目前有1萬多家汽車租賃公司,但到2013年中國汽車租賃業擁有的車輛總數只有36.9萬輛,占中國現有乘用車數量的0.4%左右。相比之下,在日本和美國,這一數字分別為2.5%和1.6%。   神州租車說,該公司計畫在今後兩年中購買最多5.9萬輛新車,用於替換和增加車輛。這家公司9月份在香港上市,募集到4.68億美元。目前這家公司擁有5.3萬輛車。

一嗨租車是按汽車擁有量衡量的中國第二大汽車租賃公司,其22%的股份由企業租車公司的母公司企業控股集團持有。據一嗨租車提交給紐交所的檔顯示,這家公司計畫在美國上市。這家公司大約擁有1.5萬輛汽車。   汽車租賃公司把目光聚焦在了擁有駕照的兩億多中國人身上。花蓮包車根據中國公安部的資料,截止到2013年年底,有駕照的人數幾乎是中國8500萬輛私家車數量的三倍。   保羅·宮(音)在2012年拿到駕照,但這位37歲的市場專員仍對買車的主意皺眉頭。

他說:“我從沒想過要開車上班。堵車會讓我瘋掉的。”他在東部城市杭州工作。   他說:“我只在週末駕車短途出遊。租一輛轎車的費用可以低至每小時25元。”相比之下,目前至少要花上3.3萬元才能得到一塊杭州的車牌。   神州租車發言人布賴恩·臧(音)說:“我們認為汽車共用,尤其是短期汽車租賃市場將繼續快速增長。”考慮到中國的人口數量和有限的道路通行能力,駕駛員數量和汽車數量之間的差距將會越來越大。